MPP多用途飛機是基于備受贊譽的雙發(fā)四座飛機平臺開發(fā)的特種飛機平臺，起降便捷，續(xù)航時間長而油耗低，是起飛重量兩噸以上運營成本最低的飛機。該飛機是經(jīng)過EASA認證的特種飛機平臺，無需經(jīng)過二次適航認證即可在機腹和機頭搭載包括紅外/光電套裝，航測相機，激光雷達及合成孔徑雷達等遙測遙感設備。飛機運用模塊化接口和一體化集成技術，可快速換裝不同類型任務載荷。這款產(chǎn)品最大的特點是“一機多用”，可廣泛應用于地理測繪，環(huán)保領域，智慧城市，基礎設施監(jiān)控，災難監(jiān)控以及應急救援等一系列特種任務。

CU42是電科飛機自主研發(fā)的國內首架大型雙發(fā)長航時無人機。除了全自主起降與飛行、數(shù)據(jù)鏈空地協(xié)同、航線自主規(guī)劃等大型無人機的必備“武藝”外。CU42還具有續(xù)航時間長、搭載能力強、安全可靠等特點。該機最大起飛重量可達2噸，可攜帶150公斤的載荷持續(xù)飛行24小時。兩臺航空煤油發(fā)動機燃料通用性好，燃點低，安全性和可靠性高。收放式起落架大大減少了飛行阻力，最大飛行高度六千多米，時速可達400多公里。

CU42無人機具有較強的搭載能力,通過搭載不同的任務載荷，能根據(jù)客戶需求進行多種定制化服務，可用于緝毒反恐、邊境巡邏、活動檢測、救援搶險等警用任務，也可用于地理測繪、地質勘察、管線巡檢、植被監(jiān)測、海事巡邏、森林火情監(jiān)測、通信中繼等民用任務；還可執(zhí)行偵察、監(jiān)視、對抗、評估等特殊任務。此外，CU42無人機具有較大的內部空間和載重能力，可滿足各種復雜、大型任務載荷設備的安裝要求。

未來，電科飛機將繼續(xù)堅持合作創(chuàng)新的理念，以市場為導向，以客戶為中心，以開放務實的姿態(tài)，積極主動融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈，與海內外新老合作伙伴共享廣闊的通用航空市場。我們將持續(xù)努力，為國際航空市場提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務，共同開拓更加綠色和多元的航空事業(yè)，與全球合作伙伴共同努力，實現(xiàn)更好的發(fā)展與共贏。